Турбокомпрессор - неотъемлемая часть множества современных автомобилей с экологически чистым двигателем. Сегодня мы поговорим о том, как устроен турбокомпрессор, в общем.

Турбина с изменяемой геометрией – это такой турбокомпрессор, у которого для дополнительного ускорения отработавших газов на низких оборотах, в «улитке» (корпусе) установлены поворотные лопатки. Турбина с изменяемой геометрией (Variable Geometry Turbocharger), или сокращенно VGT в отличие от обыкновенного турбокомпрессора регулирует направление и силу потока выхлопных газов. Так же работает и турбина с переменным соплом — […]

Битурбо (би-турбо) – это две, последовательно соединенные, турбины разного размера. Система работает следующим образом.

Сегодня мы поговорим о том, какой автомобиль лучше: с атмосферным двигателем или турбированным. Хотя дать однозначный ответ достаточно трудно.

Твёрдые взвеси пыли, попадая внутрь двигателя, способствуют его износу, благодаря своим абразивным свойствам. Вот почему чистый воздушный фильтр – важный элемент

Турбины отличаются способом приведения в действие и бывают нескольких типов. Например, турбокомпрессор работает от выхлопных газов, а турбонагнетатель посредством механического (ременного) привода.